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- カテゴリ：大学生・院生
- 発売日：2011/10/10
- 出版社： 東京電機大学出版局
- サイズ：２２ｃｍ／２０５ｐ
- 利用対象：大学生・院生
- ISBN：978-4-501-41910-3
紙の本
自動車工学 第２版
著者 樋口 健治 （監修）,横森 求 （監修）,自動車工学編集委員会 （編著）
自動車の基礎である「走る」「曲がる」「止まる」に重点を置き、エンジン性能や走行性能などの理論に始まり、振動や乗り心地から操縦性と安全性までを網羅。最新の人間工学、オートバ...
自動車工学 第２版
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2,970
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商品説明
自動車の基礎である「走る」「曲がる」「止まる」に重点を置き、エンジン性能や走行性能などの理論に始まり、振動や乗り心地から操縦性と安全性までを網羅。最新の人間工学、オートバイ技術の情報も盛り込む。【「TRC MARC」の商品解説】
好評の前著に、最近の事例や動向を加え、全面的に内容見直し。自動車工学の基礎である「走る」、「曲がる」、「止まる」に重点を置き、基礎事項を詳解。エンジン性能や走行性能などの理論から、振動や乗心地、操縦性、安全性を網羅。オートバイ技術の情報を加え、とくにマンマシンシステムとしての自動車に最新の人間工学を取り入れた。【商品解説】
目次
- 1．自動車一般
- 1.1 自動車とはなにか
- 1.2 自動車のスタイルと基本構造
- 2．エンジンの性能
- 2.1 往復動ピストンエンジンの作動
- 2.2 オットーサイクルのP-V線図とシリンダ内圧力
- 2.3 エンジン出力
- 2.4 平均有効圧力
- 2.5 エンジン出力特性
- 2.6 ピストン運動
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