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紙の本
新幹線の歴史 政治と経営のダイナミズム (中公新書)
著者 佐藤 信之 (著)
政治の介入を排除し、国鉄が自己資金で建設した東海道新幹線から、現在建設が進められている整備新幹線までの、国鉄・JRの経営と政治的思惑との葛藤を軸に、新幹線の歴史を総覧する...
新幹線の歴史 政治と経営のダイナミズム (中公新書)
新幹線の歴史 政治と経営のダイナミズム
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商品説明
政治の介入を排除し、国鉄が自己資金で建設した東海道新幹線から、現在建設が進められている整備新幹線までの、国鉄・JRの経営と政治的思惑との葛藤を軸に、新幹線の歴史を総覧する。今後の新線についても論じる。【「TRC MARC」の商品解説】
輸送力増強のために誕生した東海道新幹線、国土開発を目的とした東北・上越新幹線、迷走する整備新幹線、そしてリニアまで、秘話満載【本の内容】
輸送力増強のために誕生した東海道新幹線、国土開発を目的とした東北・上越新幹線、迷走する整備新幹線、そしてリニアまで、秘話満載【本の内容】
著者紹介
佐藤 信之
- 略歴
- 〈佐藤信之〉1956年東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。同大学講師。一般社団法人交通環境整備ネットワーク代表理事・会長。NPO法人全国鉄道利用者会議顧問等。
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新幹線をめぐる政治学
2015/03/18 14:19
4人中、3人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。
投稿者:ぴんさん - この投稿者のレビュー一覧を見る
東北新幹線が金沢まで開業した今の時期にこの本が出版された意味は大きいと思われます。この本は、決して新幹線に関するトリビア本ではありません。新幹線を巡って展開されてきた・これからされようとしている政治動態や、国鉄が解体されてJR各社となった中で新幹線を運用していく意味などが、歴史を追ってわかりやすく書かれています。「鉄っちゃん」「鉄子さん」はもちろん、政治学や経営学を学んでいる人にもぜひ一読をお勧めします。