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目次

    JR東日本が「360キロ新幹線」に着手する理由
     3度目の挑戦で、国の規制を打ち破れるか
    新型新幹線「見た目」が変わり映えしない理由
     「N700S」は現行の「N700」とどう違う?
    「次の新幹線」が実現するのはどの地域か?
     官民一体で攻める四国、及び腰の東九州
    フリーゲージで「信号トラブル」も起きていた
     新幹線だけでなく在来線にも問題があった
    青函トンネル「貨物撤退」はなぜ封印されたか
     新幹線開業の際、船に切り替える案があった
    東海道新幹線が「32両連結」で走行したワケ
     全長800メートルの壮観、年1回の大イベント
    「ドクターイエロー」引退の日が迫っている?
     早ければ「来年の夏」にも可能性が