碓氷と彼女とロクサンの。

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投稿者：タナ　-　この投稿者のレビュー一覧を見る

夢を実現するのは、ひたむきの努力と少しの偶然だと思わせる作品でした。
詳しい御託は無しに、ただ目的に向かって突き進む姿は美しかったです。

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投稿者：楽しいで～　-　この投稿者のレビュー一覧を見る

実現するといい内容です。 碓氷峠に関しては色々な思いを持っている人が多いですからね・・・

続編希望！

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投稿者：楽しいで～　-　この投稿者のレビュー一覧を見る

実現するといい内容です。 碓氷峠に関しては色々な思いを持っている人が多いですからね・・・

続編希望！

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投稿者：でんしゃずき　-　この投稿者のレビュー一覧を見る

本書は残念ながら，ここの通販ストアや店舗で購入した物では無い。注文時には紙書籍版は確保出来ず，仙台市内の店舗にも在庫は無く，かといって電子版で読む気にもならず，申し訳ないが他のネット通販で購入した。しかし，本書を初めて知ったのがここなのでレビューはここに書く。
帯を見る。へー，今夜は「伝説の夜」からちょうど２０年なのか。あの日自分は「１年前に乗った」ということで，報じられる騒ぎから退いていた記憶がある。夜の民放某局ニュースで現場中継があり，キャスターが「明日から便利になるんだから」とこれまた醒めたことを言った記憶がある。その後少しして鉄道に興味が無い人も交え，話をした時に「その発言」が話題になった記憶がある。でも，「戦後日本の鉄道における伝説の夜」と言ったら「８７・３・３１」が最大では無いのか。あの夜はそれこそ民放各局特番組んでた筈だけど。
本書は学園物とは言い難いかもしれないが，「青春物」としては良く書けていると思う。それでも，否定的な感想でどうしても書いておきたいことがある。
主人公は横川駅の規模に疑問を抱いているが，彼のバイト先は「碓氷峠鉄道文化むら」である。そこで尋ねたり，「偶然」にその理由を知ったりしなかったのだろうか。
浅間がＥＦ６３復活の理由を語る。残念だが，自分には「それ」が集客効果があるとは思えない。そして「日常の交通機関としての視点が欠如している。」現実に「鉄道の復活を求める意見」があの付近にはあった，と思うのだけど。まあ，作り話だからそれは無視して良し，とする。で，読み進めると男性差別と感じてしまう意見すら出てくる。今はどうか知らないが，実際に女性運転士を使っていたＪＲＦだって彼女らを「大々的に前面に出す」ということはしなかった筈だがねえ。
その浅間は子供の頃，旧軽井沢駅記念館でＥＦ６３を見て織姫と彦星をそれに重ね合わしたが，高校生になった今でも「それ」が変わらないのなら，「べんきょう」してないのでは，と思ってしまう。何故ならＥＦ６３に取って「引き離されてしまった相手」とは，通行を手伝う電車やら客車やらであって，「ＥＦ６３では無い」と自分は思うので。
「しぇるぱ部」の温泉招待については「汚ねえやり方」だと思った。こいつら，自分達の「楽しみの為にそこまでやっている」ようで。
そこから進んで話の見せ場に来ると，奇妙さが更に増す様に感じられた。「信越本線を復活させる理由」が書いてある，のに無視。まあ，この女子高生どもなら，「それ」を認識したところでロクサンに固執するのだろうけれど。「自力登坂可能な電車」は技術上，問題無く実現出来る，のだそうだけれどね。新しい方が安全で，尚且つ経費も安くなると思うけれど。まあ，こいつら「社会に背を向けた重度のロクサンマニア」っぽいので仕方ないが。
Ｐ２４１に矛盾が表れている。「新しい歴史を刻む」のに，何故「過去の方法」を選択するのか！おかしいよ。「復活」が「新しい歴史を刻む」だなんて理解できないよ。
結局「伝説」とはその時代にいなかった者が思い描くことなのだろう。「釣り落とした魚は大きい」というのに似ている。こいつらは過去を美化してそっちに突っ走っている。若いのに・・・
何故アプト式じゃダメなんだろう。それに，自力登坂の電車ならロクサンよりもっと凄いのに。
話が中途半端な終わり方のように思えたが，所詮「自然の理に反する様な行為」なのだから，当然ではないだろうか。
評価だが「小説の構造」で☆を付けた。だから☆４つなのである。
あー，こうやってる内に「伝説の夜」が終わっちゃったね。