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  • カテゴリ:研究者
  • 発売日:2015/03/27
  • 出版社: 東洋経済新報社
  • サイズ:21cm/173p
  • 利用対象:研究者
  • ISBN:978-4-492-76217-2

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紙の本

日系自動車メーカーの中国戦略

著者 柯 隆 (編著)

不安定な経済、熾烈な競争、環境汚染…。中国で成功するためには? 中国経済と中国の自動車産業の発展の関係性を考察し、その発展を妨げる様々なリスク要因を整理したうえで、日系自...

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日系自動車メーカーの中国戦略

税込 2,420 22pt

日系自動車メーカーの中国戦略

税込 2,178 19pt

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商品説明

不安定な経済、熾烈な競争、環境汚染…。中国で成功するためには? 中国経済と中国の自動車産業の発展の関係性を考察し、その発展を妨げる様々なリスク要因を整理したうえで、日系自動車メーカーの中国戦略について提言する。【「TRC MARC」の商品解説】

研究にあたって、中国国家発展改革委員会総合運輸研究所、エネルギー研究所、上海社会科学研究院など、中国の主だった研究機関にインタビューを実施。これにより、中国政府の経済戦略、中国自動車産業と市場の現状、交通渋滞や排気ガス汚染といった環境問題など、中国が抱える課題を詳細に考察した。
研究者のみならず、実際に中国で事業展開している自動車関連メーカーも執筆に参加。生産現場、中国市場により近い観点で、日本企業の立ち位置、日本企業の課題、日本企業の今後とるべき戦略などを考察している。

ポイントとしては
(1) モジュール化が進行しており、部品製造、組み立て工程での利幅は減少しているので、利幅のよいアフターマーケットを意識した戦略が必要。
(2)日系中小部品メーカーは、技術力を生かし、欧米メーカーや華僑企業と提携し、経営リスクを軽減すべき。
(3)ここ5~10年については、環境技術の開発が重要。【商品解説】

目次

  • 序章 中国の風土と自動車産業の特質
    • 1 中国文明の特色
    • 2 中国自動車産業の特色
    • 3 日本の自動車工業の特色(中国との対比)
    • 4 モジュール化・環境技術の発展
  • 第1章 経済成長と自動車市場の発展
    • 1 習近平新政権の誕生と改革への取り組み
    • 2 一人当たりGDPの拡大とモータリゼーション
    • 3 家計の貯蓄行動と消費者の消費行動
    • 4 中国におけるモータリゼーションの動き

著者紹介

柯 隆

略歴
〈柯隆〉中国出身。名古屋大学修士(経済学)。中国経済・金融を専門とする日本の代表的エコノミスト。静岡県立大学グローバル地域センター中国自動車産業研究会代表。

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評価内訳

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紙の本

まさに知りたいことが書いてある

2015/11/13 12:14

1人中、1人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。

投稿者:まりっぺ - この投稿者のレビュー一覧を見る

項目ごとにまさに知りたいことが書いてありました。車メーカーだけでなく関連産業の方にもおすすめです。情勢変化前の書籍である点に注意が必要です。

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