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  • カテゴリ:一般
  • 発売日:2015/08/01
  • 出版社: 学芸出版社
  • サイズ:21cm/189p
  • 利用対象:一般
  • ISBN:978-4-7615-2601-6

紙の本

モビリティをマネジメントする コミュニケーションによる交通戦略

著者 藤井 聡 (編著),谷口 綾子 (編著),松村 暢彦 (編著)

市民の「意識」や「常識」に働きかけ、クルマへの「過度の依存」から、「かしこく使う」方向へ、人々の自発的な行動転換をはかるモビリティ・マネジメント(MM)。その考え方や手法...

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モビリティをマネジメントする コミュニケーションによる交通戦略

税込 2,530 23pt

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商品説明

市民の「意識」や「常識」に働きかけ、クルマへの「過度の依存」から、「かしこく使う」方向へ、人々の自発的な行動転換をはかるモビリティ・マネジメント(MM)。その考え方や手法、効果を色々な成功例を通して紹介する。【「TRC MARC」の商品解説】

交通渋滞、バスや鉄道の経営難、中心市街地の衰退、これは人間が引き起こした社会的な問題だ。そこで市民の意識や常識に働きかけ、クルマ依存からクルマをかしこく使う方向へ、人々の自発的な行動転換をはかるのがモビリティ・マネジメント(MM)だ。その考え方や手法を初めてMMを担当する人、戸惑いがある人へ説く。【商品解説】

目次

  • ★序章 モビリティ・マネジメント」とは何か
  •      0.1 モビリティ・マネジメントの始め方/進め方
  •      0.2 モビリティ・マネジメントの基礎知識
  •      0.3 〈コラム〉JCOMM(日本モビリティ・マネジメント会議)
  •  
  • ★第1部 まち・地域とモビリティ
  •   ◎第1章 公共交通の活性化を通した「交通まちづくり」を進めたい(交通まちづくりMM)
  •      1.1 交通まちづくりとMM
  •      1.2 京都の交通まちづくりが「どう始められた」か?

著者紹介

藤井 聡

略歴
藤井聡 京都大学大学院工学研究科(都市社会工学)教授、京都大学レジリエンス研究ユニット長、ならびに第二次安倍内閣内閣官房参与(防災減災ニューディール担当)。 1968年生。京都大学卒業後、スウェーデンイエテボリ大学客員研究員、同大学助教授、東京工業大学教授等を経て現職。専門は都市計画、国土計画、経済政策等の公共政策論および実践的人文社会科学研究。著書に『大衆社会の処方箋』『巨大地震Xデー』『大阪都構想が日本を破壊する』等多数。

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評価内訳

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2020/03/19 08:07

投稿元:ブクログ

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