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  • カテゴリ:一般
  • 発売日:2021/12/24
  • 出版社: 草思社
  • サイズ:19cm/254p
  • 利用対象:一般
  • ISBN:978-4-7942-2553-5

読割 50

読割50とは?

読割50とは?

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紙の本

間違いだらけのクルマ選び 2022年版

著者 島下 泰久 (著)

特集「ホンダはどうなるのか?」「スポーツカー大国ニッポン」「やっぱりVWゴルフ」を収録。国産車・外国車の車種別徹底批評のほか、EVの使い勝手、マツダ次の一手なども掲載。試...

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間違いだらけのクルマ選び 2022年版

税込 1,650 15pt

2022年版間違いだらけのクルマ選び

税込 1,650 15pt

2022年版間違いだらけのクルマ選び

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商品説明

特集「ホンダはどうなるのか?」「スポーツカー大国ニッポン」「やっぱりVWゴルフ」を収録。国産車・外国車の車種別徹底批評のほか、EVの使い勝手、マツダ次の一手なども掲載。試乗動画が閲覧できるQRコード付き。【「TRC MARC」の商品解説】

激動のクルマ界と、
おすすめのクルマ、両方わかる!

第1特集 ホンダはどうなるのか?
第2特集 スポーツカー大国ニッポン
第3特集 やっぱりVWゴルフ

著者Youtubeチャンネルと連動。QRコードで動画が楽しめる!

●2022年版の指摘
「EVにすれば問題解決」は考えが甘い!
2022年から始まるマツダの再攻勢に注目
EV充電の面倒は、解消どころか悪化する?
課題山積のホンダ。今こそトップの声が必要
「脱炭素」でもスポーツカーは無くならない

●2022年版の論評より
VWゴルフ
またも半歩先行く存在に。脱帽…

ソリオ
ライバルに惑わされ美点喪失。ガッカリ

ヴェゼル
広さ・乗り心地・走り・先進装備。どれも◎

bZ4X/ソルテラ
「EV遅れてる」論を一蹴か。相当な意欲作

ノート・オーラ
新しさも走りも◎。ただ価格戦略が…

WRX S4
先代との差は歴然。格段に楽しめるクルマに

GR86/BRZ
理想的な進化遂げた。味付けの違いも楽しい

カローラクロス
ライバルが太刀打ちしがたい出来と価格

NX
新機軸満載、渾身の新型。レクサスの新章開く

シビック
原点回帰の良さ◎。HEVやタイプRにも期待

アウトランダーPHEV
持てる力を結集した新型。価格も意欲的

●今期版のニューカー
シビック/ヴェゼル/フェアレディZ/BRZ/GR86/WRX S4/VWゴルフ/VWゴルフ・ヴァリアント/ソリオ/ノート・オーラ/アクア/カローラクロス/エクリプスクロス/NX/エクストレイル/アウトランダーPHEV/ランドクルーザー/LX/bZ4X/ソルテラ/アリア/レガシィ・アウトバック/ワゴンRスマイル/メルセデス・ベンツCクラス/アウディe-tron GT【商品解説】

目次

  • はじめに
  • PART1 2022年版特集
  • 第1特集 ホンダはどうなるのか?
  • 第2特集 スポーツカー大国ニッポン
  • 第3特集 やっぱりVWゴルフ
  • PART2 クルマ界はどうなる?
  • 01EVシフト大合唱 「EVにすれば問題解決」は考えが甘い!
  • 02水素エンジン 次世代モータースポーツ用として、サイコーかも

著者紹介

島下 泰久

略歴
〈島下泰久〉1972年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして幅広いメディアへ寄稿する。2021−2022日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。

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評価内訳

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  • 星 4 (0件)
  • 星 3 (0件)
  • 星 2 (1件)
  • 星 1 (0件)

2022/02/27 00:53

投稿元:ブクログ

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