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目次

  • 第Ⅰ部 基礎的理論の展開
    • 第1章 序論:ネットワークとしての交通問題
    • 第2章 過去の研究の概観
    • 第3章 ワードロップの原理
  • 第Ⅱ部 ネットワークに関するパラドックス
    • 第4章 3つのパラドックスの性質
    • 第5章 パラドックスの理論的解明
    • 第6章 パラドックスの実証分析
  • 第Ⅲ部 異種交通機関間ネットワークの分析
    • 第7章 道路料金決定方式の代替交通機関への影響
    • 第8章 鉄道運賃規制下における道路料金形成
    • 第9章 仮想的シミュレーション分析
  • 第Ⅳ部 同一交通機関内ネットワークの分析
    • 第10章 都市高速道路の最適料金格差
    • 第11章 実証的シミュレーション分析
  • 第Ⅴ部 ネットワーク・モデルの応用
    • 第12章 ロード・プライシング収入による鉄道補助
    • 第13章 都市高速道路の独占企業としての行動分析
  • 第Ⅵ部 結論と政策的含意
    • 第14章 結論:今後の政策への示唆と展望