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目次

自動車工学

自動車工学

  • 樋口 健治(監修)/ 自動車工学編集委員会(編著)
  • 1.自動車一般
    • 1.1 自動車とはなにか
    • 1.2 自動車のスタイルと基本構造
  • 2.エンジンの性能
    • 2.1 ピストンエンジンの基本性能
    • 2.2 自動車用としての要求性能
    • 2.3 エンジンのパワーアップ
    • 2.4 エンジン付属品
    • 2.5 オートバイ用エンジン
    • 2.6 特殊エンジン
  • 3.トランスミッションの機能と特性
    • 3.1 クラッチ
    • 3.2 トランスミッション
    • 3.3 運転操作の簡略化
    • 3.4 変速比の決定
  • 4.車体およびタイヤの力学
    • 4.1 空気力学
    • 4.2 車両重量と寸法
    • 4.3 車体の安全構造
    • 4.4 タイヤの力学
  • 5.サスペンションとステアリング
    • 5.1 サスペンション
    • 5.2 ステアリングシステム
  • 6.運動性能
    • 6.1 動力性能
    • 6.2 ブレーキ性能
  • 7.操縦性と安定性
    • 7.1 運動性能
    • 7.2 タイヤの特性
    • 7.3 定常円旋回運動
    • 7.4 過渡運動
    • 7.5 限界性能
    • 7.6 駆動方式別の旋回性能特性
    • 7.7 4輪駆動車(4WD)の旋回特性
    • 7.8 4輪操舵車(4WS)
  • 8.自動車の人間工学
    • 8.1 人間−自動車−環境系
    • 8.2 運転性能と操縦性,安定性のフィーリング
    • 8.3 快適性
  • 9.オートバイ
    • 9.1 オートバイ
    • 9.2 走行安定性
    • 9.3 タイヤの構造と特性
    • 9.4 オートバイの動力性能
    • 9.5 操縦性と安定性
    • 9.6 オートバイの振動と乗心地
    • 9.7 走行性能のフィーリング評価
    • 9.8 構造
    • 9.9 安全性と事故防止
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