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目次

  • 第1章 鉄道の歴史
    • 機関車のはじまり
    • 日本の鉄道のはじまり
    • 東京−神戸間を結ぶ東海道本線
    • 超特急列車の誕生
    • 鉄道はもっと速く、そして安全に
    • 騒音問題と鉄道の未来
    • 国鉄からJRへかわる
    • 鉄道のこれから〜利用者と環境
    • コラム 鉄道事業者 1種 2種 3種の違い
  • 第2章 鉄道の設備
    • 蒸気機関のしくみ
    • ディーゼルエンジンのしくみ
    • 新しい動力で動く鉄道
    • 線路のはじまりとしくみ
    • レールのしくみ
    • みんなを安全に運ぶための設備
    • 鉄道の信号〜過密な運行で必要に!
    • トンネル・橋〜日本をひとつにつなぐ
    • コラム ダイヤグラムって何?
  • 第3章 新幹線が走る
    • 新幹線の歴史−スピードと安全の列車
    • 新幹線が速く走る技術とは
    • 九州、山陽新幹線〜西へ延びる線路
    • ミニ新幹線って何?
    • 延びる新幹線〜東北、上越、そして北海道へ
    • 新幹線のこれから
    • コラム 山登りをする列車
  • 第4章 都市生活と鉄道
    • 新交通システム〜自動車にかわるもの
    • いろいろな新交通システム
    • 新しい交通システムの種類
    • 新交通システムの種類(1)
    • 新交通システムの種類(2)(3)
    • 日本の主な私鉄〜大都市の私鉄
    • 日本の主な私鉄(1)(2)
    • 日本の主な私鉄(3)(4)
    • 鉄道と新交通システムでラッシュを減らす
    • コラム 始発の運転士
  • 第5章 ローカル線
    • 国鉄民営化と第三セクター鉄道
    • 必要なのになくなるローカル線
    • 全国の有名ローカル線の紹介
    • SLが走り、サービスが楽しいローカル線
    • コラム 禁煙車
  • 第6章 長距離鉄道
    • 進化する寝台列車〜安全と快適へ
    • 北へ向かう寝台特急列車
    • 南へ向かう寝台特急列車
    • 荷物を運ぶ〜貨物列車の移りかわり
    • 鉄道貨物の問題点とこれから
    • コラム ゲージの規格
  • 第7章 いろいろな列車
    • 蒸気機関車〜日本でつくられた機関車
    • 特殊機関車〜働きものの機関車たち
    • ディーゼル機関車〜蒸気機関車の後に活躍
    • 線路と道路を走るDMV(デュアル・モード・ビーグル)
    • 路面電車の復活〜LRT(ライト・レール・トランジット)
    • 地下のトンネルを走る地下鉄のはじまり
    • ユニークな乗り物〜トロリーバスとケーブルカー
    • コラム 貨物のライバル
  • 第8章 鉄道博物館
    • 鉄道がわかる場所〜記念館、博物館(1)
    • 鉄道がわかる場所〜記念館、博物館(2)
    • 鉄道がわかる場所〜記念館、博物館(3)
    • 鉄道がわかる場所〜記念館、博物館(4)
    • 鉄道がわかる場所〜記念館、博物館(5)
  • 第9章 鉄道の安全を守る
    • 鉄道の運転士になるには?
    • ブレーキの種類
    • 安全な鉄道のための対策
    • 鉄道用語
    • 奥付