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目次

  • 序章 本書の目的と構成
    • 本書の趣旨
    • 第一節 問題の所在と本書の目的
    • 第二節 本書の構成
  • 第一章 近世公用通行をめぐる情報の研究と本書の位置づけ
    • はじめに
    • 第一節 幕府政策史の整理と分析対象の限定
    • 第二節 対象フィールドの概要
    • 第三節 主な利用史料の概要
    • 第四節 瀬戸内海路に限定した研究史の整理
    • おわりに
  • 第二章 漂着異国人の長崎移送と瀬戸内海域のネットワーク
    • はじめに
    • 第一節 課題の限定と分析方法
    • 第二節 漂着第一報の伝達とその変容
    • 第三節 松山藩の対応
    • 第四節 第一報の受信から津和地通過までの情報伝達とその変化
    • おわりに
  • 第三章 長崎上使の下向と瀬戸内海域のネットワーク
    • はじめに
    • 第一節 課題の限定と分析方法
    • 第二節 情報伝達における各パターンとその概要
    • 第三節 大坂留守居およびその組合と播磨室津名村氏の役割と位置づけ
    • 第四節 山陽道先触ルートとの関係
    • おわりに
  • 第四章 長崎上使の帰府と瀬戸内海域のネットワーク
    • はじめに
    • 第一節 分析の概要
    • 第二節 情報伝達における各パターンとその概要
    • 第三節 先触に先行する通行情報と長崎聞役について
    • おわりに
  • 第五章 藩の経済的負担をとおして見る瀬戸内海域のネットワーク
    • はじめに
    • 第一節 課題の限定と分析方法
    • 第二節 移送における松山藩の迎接とその負担の構成
    • 第三節 津和地・岩城をめぐる負担経費と松山藩によるその支給
    • 第四節 比較検討
    • おわりに
  • 第六章 分析結果の考察
    • はじめに
    • 第一節 長崎上使の上下通行と漂着異国人の長崎移送
    • 第二節 外国使節の場合における分析との対比
    • 第三節 移動軸(ヨコ軸)に対する位置づけ
    • 第四節 時間軸(タテ軸)に対する位置づけ
    • おわりに
  • 終章 本書の結論と研究の展望
    • はじめに
    • 第一節 本論各章の整理
    • 第二節 本書の結論
    • 第三節 今後の課題と研究の展望