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目次

  • 序章
    • 一 本書の課題
    • 二 先行研究
    • 三 史料
    • 四 各章の構成
  • 第一部 咸鏡北道の変容と朝鮮植民地化
  • 第一章 近代の咸鏡北道
    • はじめに
    • 一 咸鏡北道の経済的特質
    • 二 対露貿易の進展
    • 三 各地域からみる咸鏡北道の内外交易
    • おわりに
  • 第二章 日本の朝鮮侵略と清津港
    • はじめに
    • 一 清津港の「開発」
    • 二 清津港の「開発」の影響
    • 三 日本人商工業者の動向と鉄道敷設
    • おわりに
  • 第三章 日露戦後の咸鏡北道
    • はじめに
    • 一 日露戦後から一九二〇年代までにおける咸鏡北道の交易
    • 二 植民地下の咸鏡北道の港湾と地域
    • 三 植民地期咸鏡北道の農村と農家経営
    • おわりに
  • 第二部 せめぎ合う漁村と「開発」
  • 第一章 行き詰まる港湾都市「開発」
    • はじめに
    • 一 「開発」以前の羅津
    • 二 羅津「開発」の決定
    • 三 土地買収・収用と満鉄の港湾・鉄道建設
    • 四 人口の変動
    • 五 朝鮮市街地計画令の特徴
    • 六 土地区画整理事業の特徴と運用
    • 七 住宅撤去の展開
    • 八 人口の減少と「開発」の行き詰まり
    • おわりに
  • 第二章 地域の有力者・産業からみる社会変容
    • はじめに
    • 一 羅津における行政機構の変遷
    • 二 羅津の地方財政
    • 三 終端港決定前後の地域有力者
    • 四 終端港決定以降の地域有力者
    • 五 漁村としての羅津
    • 六 「開発」と府会議員の対応
    • おわりに
  • 第三章 戦時体制と港湾・漁村
    • はじめに
    • 一 羅津をめぐる情勢の変化
    • 二 羅津「開発」政策の策定
    • 三 羅津港における貿易
    • 四 戦時期の羅津社会
    • おわりに
  • 終章
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