目次
グリーンスローモビリティ 小さな低速電動車が公共交通と地域を変える
- 三重野 真代（編著）／ 交通エコロジー・モビリティ財団（編著）
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写真でわかる！グリーンスローモビリティ
1.グリスロデザイン集
2.グリスロ運行の細かいところをお見せします
3.旅するグリスロ
4.グリスロのある風景
5.グリスロドライバースナップ
はじめに
第1部 グリーンスローモビリティとは何か
第1章 3 つの顔を持つグリーンスローモビリティ
第2章 グリーンスローモビリティ前史
すべては輪島から始まった グリスロ
「WA-MO（ワーモ）」の誕生と可能性
地域が一体となって開発したグリスロ（低速電動バス）
グリスロの普及に向けて──エコモ財団の取組み──
第3章 誕生！ グリーンスローモビリティ！！
第2部 快走！グリーンスローモビリティ～走って、笑って、愛されて～
第4章 使い方は地域の数だけ！
1 まちなか公共交通
狭・坂・古の鞆の浦 念願の公共交通は笑顔がいっぱい
鞆から届ける① ～「グリスロ潮待ちタクシー」への想い～
鞆から届ける② ～鞆のグリスロは鞆っぽい～
鞆から届ける③ ～観光型・地元対応型の両輪に期待～
鞆から届ける④ ～おばあちゃんたちのグリスロ談義～
みなとオアシス沼津へ一直線！ “ ゆっくり” を楽しむ気品溢れる路線バス
海の風を浴びて、復興後の小名浜を巡るハワイアンモビリティ
尾道市長が語るグリスロの魅力 ──おしゃれなモビリティが街を変える──
教えて、尾道のグリスロ！～市職員の奮闘記～
宮崎駅と商店街を結ぶ 大人気まちなか回遊グリスロ
2 観光モビリティ
IKEBUS で大都市池袋をリブランディング
IKEBUS 部長も語る 大都市池袋で低速車両IKEBUS を走らせるということ
グリスロで車を削減、人と環境にやさしい温泉まちづくり
グリスロと太陽光でスローな姫島エコツーリズム
3 住宅団地
リホープは、これからも、走り続ける
東京都町田市鶴川団地 ～グリスロを用いた買物支援事業～
首都圏鉄道沿線におけるグリスロ活用の可能性
グリスロで健康寿命も歌声もアップ
4 集落の足 152
地域福祉のフィールドで出会ったグリスロ──事業化までの2 年間を振り返る
狭い離島の道もすいすい グリスロは初めての島の足
みんなで紡ぐ銀山グリスロ
第5章 Q ＆ A でわかるグリーンスローモビリティ
第3部 グリーンスローモビリティが拓く新時代
第6章 グリーンスローモビリティの時代
コラム1 お客さんがMAYU の使い方を教えてくれました
コラム2 米国シニアタウンにおける電動カートの活用～高齢者の自立した生活のマストアイテムに～
コラム3 「グリスロ賛歌」ができるまで
コラム4 石見銀山でグリスロの安全性を確かめてみました
コラム5 宮本町・菱町の実証実験に携わって
コラム6 なぜグリスロでは話をしてしまうのか～グリスロとパーソナルスペース～
コラム7 グリスロ先生たちのチーム座談会
コラム8 グリスロの持続可能な事業運営ってどうするんですか？
グリスロ賛歌
おわりに
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