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- カテゴリ：一般
- 発売日：2022/09/16
- 出版社： ＰＨＰ研究所
- サイズ：２０ｃｍ／３１７ｐ
- 利用対象：一般
- ISBN：978-4-569-85288-1
読割 50
または紙の本
我、鉄路を拓かん
著者 梶 よう子 （著）
日本初の鉄道敷設を夢見る平野屋弥市が請け負ったのは、なんと芝〜品川間の海上を走らせる「築堤」部分の土木工事だった−。明治の初め、至難のプロジェクトに挑んだ男たちの熱き物語...
我、鉄路を拓かん
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商品説明
日本初の鉄道敷設を夢見る平野屋弥市が請け負ったのは、なんと芝〜品川間の海上を走らせる「築堤」部分の土木工事だった−。明治の初め、至難のプロジェクトに挑んだ男たちの熱き物語を描く。『ＷＥＢ文蔵』連載を加筆修正。【「TRC MARC」の商品解説】
海の上に、陸蒸気を走らせる！
明治の初めに、新政府の肝煎りで、日本初の鉄道が新橋～横浜間に敷かれることになった。そのうち芝～品川間は、なんと海上を走るというのだ。
この「築堤」部分の難工事を請け負ったのが、本書の主人公である芝田町の土木請負人・平野屋弥市である。勝海舟から亜米利加で見た蒸気車の話を聞き、この国に蒸気車が走る日を夢見ていた弥市は、工事への参加をいち早く表明する。
与えられた時間はたった二年余り。弥市は、土木工事を生業とする仕事仲間や、このプロジェクト・チームを事実上率いている官僚の井上勝、そしてイギリスからやってきた技師エドモンド・モレルとともに、前代未聞の難工事に立ち向かっていく。
来たる2022年10月14日は、新橋～横浜間の鉄道開業150年にあたる記念すべき日。この日を前に刊行される本書は、至難のプロジェクトに挑んだ男たちの熱き物語であり、近代化に向けて第一歩を踏み出した頃の日本を、庶民の目で見た記録でもある。【商品解説】
著者紹介
梶 よう子
- 略歴
- 〈梶よう子〉東京都生まれ。「一朝の夢」で松本清張賞受賞。ほかの著書に「広重ぶるう」など。
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紙の本
鉄道開業150年の年に読めて
2022/10/07 07:14
1人中、1人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。
投稿者：夏の雨 - この投稿者のレビュー一覧を見る
山手線の30番目の駅として2020年に誕生した高輪ゲートウェイ駅。
その開設工事の途中で発見され、鉄道関係者を驚かしたのが「高輪築堤」。
明治5（1872）年にわが国初の鉄道が開業した際に、
海上に線路を敷設するために築かれたという。
新橋から横浜間に日本で初めて鉄道が開業したのは、日本史の授業でも必ず習う。
しかも、今年（2022年）は鉄道開業150年ということで、さまざまなイベントが開催されている。
そんな中、梶よう子さんが発表した『我、鉄路を拓かん』は、
その高輪築堤の工事に関わった平野弥市（のちに弥十郎に改名）を主人公に、
明治の人びとが鉄道の開業にどれほど苦心したかを描いた、長編歴史小説である。
弥市は土木請負人で、築堤の事業のように大掛かりな土木工事の土工の手配などを行っていた人物。
勝海舟や井上勝などの影響もあって、弥市は日本に鉄道が走ることを夢見るようになっていく。
なかでも井上勝はのちに「日本の鉄道の父」とも呼ばれる人物で、
この作品の中でも実に生き生きと描かれている。
そんな井上のせりふがいい。
「皆に鉄道を好きになってもらいたい、素晴らしいものなのだということを知ってもらいたい」
おそらく、これは作者の梶さんが生み出したせりふだろうが、井上の熱情が伝わってくる。
そんな人たちによって、日本に鉄道が誕生していく。
ここからは私の早すぎる予測だが、
梶さんのこの作品は次の直木賞の候補にはなるのではないだろうか。
そして、ひょっとしたら、これで受賞も、なんて考えてしまうほど、読み応えある作品だった。
