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“小林宏之”の電子書籍一覧

“小林宏之”に関連する電子書籍を7件掲載しています。17 件目をご紹介します。

オンライン書店e-honとは

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新装改訂版 旅客機・エアライン検定 公式テキスト

  • 評価4.0レビュー:1件
  • 税込価格:1,683
  • 出版社:徳間書店
  • 販売開始日:2021/04/16
  • 「旅客機・エアライン検定」の公式教本テキスト。
    幅広い航空ファンのために、4級(キッズ向け)の検定も追加。
    それに伴い、テキストも入門向け要素を取り込み、わかりやすい内容に。
    「紙上で空の旅を満喫」「この航路でマイルはどれぐらい貯まる」「空港への着陸・離陸方法は?」など、
    エアラインの知識や不思議を解説。
    旅客機の開発史、構造、仕組み、管制などエア...

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OODA 危機管理と効率・達成を叶えるマネジメント

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OODA 危機管理と効率・達成を叶えるマネジメント

  • 評価3.3レビュー:7件
  • 税込価格:1,584
  • 出版社:徳間書店
  • 販売開始日:2020/05/18
  • OODAとは朝鮮戦争時のアメリカ軍により考案された意志決定のループのことだが、
    現在ではビジネス社会において活用されている。
    Observe―Orient―Decide―Actの頭文字をとり、
    情報収集―状況判断(認識)-意思決定-行動の一連のマネジメントを表す。
    想定外の事態などが起きやすい現代社会において、
    危機管理に対応するOODAの仕組みと...

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JALで学んだミスをふせぐ仕事術

  • 評価3.0レビュー:2件
  • 税込価格:1,540
  • 出版社:SBクリエイティブ
  • 販売開始日:2018/02/23
  • JALで行われている、仕事のミスのふせぎ方教えます!

    ミスが人命にかかわる仕事、それが航空会社の仕事。
    そんな航空会社では、どのようにしてミスをふせいでいるのか?
    JALのパイロットとして、飛行時間18500時間。
    JALが就航していた海外全路線を無事故で飛び続けた
    ベテラン機長が教えるミス回避の仕事術。

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JAL最後のサムライ機長 命を預かるグレートキャプテンのリーダー術

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JAL最後のサムライ機長 命を預かるグレートキャプテンのリーダー術

  • 税込価格:1,430
  • 出版社:ポプラ社
  • 販売開始日:2017/09/29
  • 飛行時間18,500時間。 JALが就航していた海外全路線を飛んだベテラン機長が自身の経験と反省から導き出すリーダー論。 常に乗客の命を預かるチームのリーダーとして求められるのはなにか。 苦しい時期を絶えてこそ、成功は手にできる。 今こそ、形だけではない真のリーダーが必要とされている。 危機管理を極めた機長によるリーダーの条件!

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ザ・グレート・フライト JALを飛んだ42年 太陽は西からも昇る

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ザ・グレート・フライト JALを飛んだ42年 太陽は西からも昇る

  • 評価3.5レビュー:3件
  • 税込価格:1,430
  • 出版社:講談社
  • 販売開始日:2013/12/20
  • B727、DC-8、B747、DC-10、B747-400……JALが運航した国際路線をすべて飛んだ唯一のパイロットである小林氏。そのフライト人生は、“空の昭和史”そのものだ。総飛行時間1万8500時間、距離にして1665万キロ(地球800周分)! 同僚・後輩から「グレート・キャプテン」と慕われる小林元機長がエピソードでつづる、42年間の空の旅へようこそ。

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機長の「集中術」

  • 評価3.9レビュー:5件
  • 税込価格:1,078
  • 出版社:CCCメディアハウス
  • 販売開始日:2011/05/27
  • 乗務歴40年、JALで唯一すべての国際路線を飛んだ
    “グレートキャプテン”が、
    いつでもどこでも集中力を発揮する秘訣を伝授。
    集中力は、人生でもビジネスにおいても、成功のカギを握っている。
    多くの命をあずかるパイロットたちは、まさに「集中力のプロ」。

    集中力は「捨てる技術」!
    集中すべきこと以外のものはすべて捨ててしまう、

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機長の「健康術」

  • 税込価格:1,078
  • 出版社:CCCメディアハウス
  • 販売開始日:2011/05/27
  • 健康も、年齢も、自分で決められる――
    63歳を超えてなお機長として世界中を飛び続けた、
    日本が誇る“グレートキャプテン”は、
    42年間のパイロット生活の一度も病気で休まず、
    自己都合でスケジュールを変更したこともなく、
    半年に一度の航空身体検査で不合格になったこともない。
    現在もメガネを必要とせず、聴力も30代レベルを保つ、
    そ...
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