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商品説明
近世以来の海運を前提に海港へ鉄道を敷設する政策から、官設・私設を併せた鉄道の連接によって全国的な輸送網を構築する政策へ。明治時代前期の鉄道政策を、「路線用語」の変化に着目して解明する。【「TRC MARC」の商品解説】
鉄道による、全国的な輸送網の構築への道
本書の示す近代的鉄道政策の形成とは、近世以来の海運を前提に海港へ鉄道を敷設する政策から、官設・私設を併せた鉄道の連接によって全国的な輸送網を構築する政策への転換をいう。明治時代前期の鉄道政策を、「路線用語」（輸送体系における鉄道路線の役割を表す語）の変化に着目して解明する。【商品解説】
目次
- 序章 「鉄道の導入」＝「近代化」への疑問
- １ 「近代的鉄道政策」とは
- ２ 鉄道政策史研究の現況
- ３ 本書の構成
- 第一章 明治前期における鉄道政策の展開
- はじめに
- １ 「幹線」と「枝線」
- ２ 「国家ヲ利益スル」幹線、「其地ノ便宜ニ供スル」支線
- ３ 近代的鉄道政策形成の兆し
- ４ 近代的鉄道政策の形成
著者紹介
小谷 正典
- 略歴
- 〈小谷正典〉１９４７年福井県生まれ。福井県立大学大学院経済・経営学研究科博士後期課程修了（訪問研究員）。経済学博士。
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