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目次

  • 第十二章 濃尾三川の水運と川船
    • 一 木曽川
    • 二 長良川
    • 三 揖斐川
    • 四 濃尾三川の通船区間と川船の規模
    • 五 尾張藩の川船支配
  • 第十三章 庄川・小矢部川の水運と川船
    • 一 庄川・小矢部川の水運
    • 二 庄川・小矢部川の川船
    • まとめにかえて
  • 第十四章 淀川・大和川の水運と川船
    • 一 近世淀川水運の成立と諸川船
    • 二 過書座支配下の川船
    • 三 伏見奉行支配下の川船
    • 四 大坂町奉行支配下の川船
    • 五 代官等支配下の川船
    • 六 「和漢船用集」所載船絵にみる川船の構造
  • 第十五章 京都大堰川の開削・通船事業と川船
    • 一 筏水路の開削
    • 二 通船路の開削
    • 三 舟運組織
    • 四 大堰川の川船
    • まとめにかえて
    • 附節 鴨川・高瀬川の開削・造成と高瀬舟
  • 第十六章 吉井川の水運と川船
    • 一 水運の成立
    • 二 川船の種類・規模と分布
    • 三 津山藩の川船支配
  • 第十七章 旭川の水運と川船
    • 一 水運の成立
    • 二 川船の種類・規模と分布
    • 三 岡山藩の川船支配
  • 第十八章 芸州太田川の水運と川船
    • 一 舟運の成立
    • 二 川船の種類と規模
    • 三 造船と船数
    • 四 川船支配と水運政策
    • まとめにかえて
  • 第十九章 九州・大淀川の通船事業と川船
    • 一 近世前期の水運
    • 二 寛政期都城領主による通船事業
    • 三 国産物奨励と商荷物輸送
    • 四 近世後期の水運
    • 五 大淀川の川船
  • 第二十章 球磨川の水運開発と川船
    • 一 通船事業と林藤左衛門
    • 二 水運開発と川船の経営

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