１章コンサートホールや劇場への「行きやすさ」が人々を幸福にする
- １文化的な娯楽と幸福感
- ２娯楽への「アクセスのよさ」が人を幸せにする
- ３「余韻」の意義
- ４「交通アクセス」と「余韻」の価値
２章ゆったりとした移動が都市の未来をひらく
- １そもそもの都市
- ２近世江戸から近代東京に学べること
- ３近代都市計画が示唆するもの
- ４交通計画の歴史が示すもの
- ５トラムタウンが好まれることの意味
３章劇場と都市の変遷からみる歩行者と公共交通が連携した計画の重要性
- １日本における劇場施設の制度上位置付け
- ２劇場の整備方針の変遷
- ３劇場集積地区の実態
４章海外都市から学ぶ余韻と公共交通
- １学ぶ意義のある三都市について
- ２ロンドン−ウエストエンドのナイトモビリティ
- ３ニューヨーク・タイムズ・スクエア−道路空間再配分
- ４ウィーン都心地区−芸術都市をつなぐ多彩なモビリティ
５章ニューローカルな都市と公共交通のエッセンス
- １「余韻」の意味
- ２移動の意味再考
- ３「余韻」の空間のしつらえとスケール感
- ４文化的機能を支える仕掛け
- ５交通システムのリデザイン−公共交通に関わる空間の意味再考
- ６全体をつなげるための概念再構成へ
６章ケーススタディ
- １富山市の概要−公共交通整備と中心市街地整備に努力する地方都市
- ２富山市中心部で文化に接することができる資源
- ３公共交通の整備と中心市街地活性化の取り組みが及ぼした効果への考察
- ４トランジッションマネジメント
- ５富山の中心市街地への提案
７章これからの都市・余韻都市
- １都市の課題の再発見まで
- ２都市デザイン、都市社会学、モビリティマネジメントの各分野からみた課題
- ３余韻のある多様な時間を受け入れる都市の実現と展開に向けて
８章ニューローカル
- １「ニューノーマル」ではなく「ニューローカル」へ
- ２あるべき都市のかたちと公共交通
- ３ニューローカル−余韻を享受できる都市「余韻都市」を公共交通で