目次
高齢ドライバーの意識革命 安全ゆとり運転で事故防止
- 松浦 常夫（著）
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1章 運転行動とその変化
1節 運転技能と運転スタイル
1 4つの運転技能
2 運転技能の獲得と衰退
3 運転スタイル
2節 運転行動の階層モデル
1 運転の戦略、戦術、操作
2 生き方や態度まで含めた運転行動の階層モデル
3 階層モデルを用いた運転者教育の目標と内容
3節 高齢ドライバーの運転技能と自己評価能力
1 高齢ドライバーの車両操作技能
2 高齢ドライバーの交通状況把握・対処技能
3 高齢ドライバーのハザード知覚
4 高齢ドライバーの自己評価能力
2章 高齢ドライバーの事故
1節 高齢ドライバーの事故危険性
1 高齢ドライバーの事故が話題となる理由
2 高齢ドライバーは事故を起こしやすいか
3 高齢ドライバーの死亡事故――死ぬのは誰だ
4 高齢になると事故を起こしやすくなる理由
5 事故に影響する心身機能低下と病気
2節 高齢ドライバー事故の特徴
1 運転回避ができずに老いが影響した事故
2 高齢者が危険な状況・環境下での運転を回避したことによるそれ以外の状況・環境での事故
3 高齢者が日常的に運転することが多い状況・環境での事故
3章 安全ゆとり運転の勧め
1節 高齢期の生き方
1 高齢期の社会との関わり方
2 高齢期の生きがいのヒント
3 SOC理論
2節 安全ゆとり運転
1 安全ゆとり運転とは
2 安全ゆとり運転の理論的背景
3 安全ゆとり運転項目の収集
4 安全ゆとり運転の調査票作成
5 高齢ドライバーの安全ゆとり運転の実行度
6 安全ゆとり運転をする人
3節 安全ゆとり運転の効用と問題点
1 安全ゆとり運転の効用
2 安全ゆとり運転の事故防止効果
3 安全ゆとり運転の普及
4 本書を用いた安全ゆとり運転の推進
4章 運転前の安全ゆとり運転
1節 運転の制限・選択
1 夜間の運転をひかえる
1 事故統計からみた「夜間の運転をひかえる」必要性
2 「夜間の運転をひかえる」の実行度
3 「夜間の運転をひかえる」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「夜間の運転をひかえる」ための工夫
5 トピック1 加齢に伴う視機能の低下
2 雨の日の運転をひかえる
1 事故調査や統計からみた「雨の日の運転をひかえる」必要性
2 「雨の日の運転をひかえる」の実行度
3 「雨の日の運転をひかえる」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「雨の日の運転をひかえる」ための工夫
5 トピック2 雨天時の路面の滑りやすさ
3 長距離の運転をひかえる
1 事故統計からみた「長距離の運転をひかえる」必要性
2 「長距離の運転をひかえる」の実行度
3 「長距離の運転をひかえる」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「長距離の運転をひかえる」ための工夫
5 トピック3 運転疲労
4 安全に走行できるルートを選ぶ
1 事故事例からみた「安全に走行できるルートを選ぶ」必要性
2 「安全に走行できるルートを選ぶ」の実行度
3 「安全に走行できるルートを選ぶ」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「安全に走行できるルートを選ぶ」ための工夫
5 トピック4 ルート選択
5 安全運転をサポートする車を運転する
1 事故調査からみた「安全運転をサポートする車を運転する」必要性
2 「安全運転をサポートする車を運転する」の実行度
3 「安全運転をサポートする車を運転する」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「安全運転をサポートする車を運転する」ための工夫
5 トピック5 安全運転サポート車
2節 運転前の準備
1 時間に余裕を持って出発する
1 事故事例からみた「時間に余裕を持って出発する」必要性
2 「時間に余裕を持って出発する」の実行度
3 「時間に余裕を持って出発する」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「時間に余裕を持って出発する」ための工夫
5 トピック6 時間管理
2 体調を整えてから運転する
1 事故統計からみた「体調を整えてから運転する」必要性
2 「体調を整えてから運転する」の実行度
3 「体調を整えてから運転する」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「体調を整えてから運転する」ための工夫
5 トピック7 運転に危険な病気と老年症候群
3 車の点検や車内の整頓をする
1 事故統計からみた「車の点検や車内の整頓をする」必要性
2 「車の点検や車内の整頓をする」の実行度
3 「車の点検や車内の整頓をする」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「車の点検や車内の整頓をする」ための工夫
5 トピック8 ためこみ症
4 安全運転をサポートしてくれる同乗者を乗せる
1 事故調査からみた「安全運転をサポートしてくれる同乗者を乗せる」必要性
2 「安全運転をサポートしてくれる同乗者を乗せる」の実行度
3 「安全運転をサポートしてくれる同乗者を乗せる」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「安全運転をサポートしてくれる同乗者を乗せる」ための工夫
5 トピック9 同乗者の影響
5章 運転時の安全ゆとり運転
1節 速度を出さない安全ゆとり運転
1 制限速度を守って運転する
1 事故統計からみた「制限速度を守って運転する」必要性
2 「制限速度を守って運転する」の実行度
3 「制限速度を守って運転する」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「制限速度を守って運転する」ための工夫
5 トピック10 急ぎ運転してもあまり時間は変わらない
2 以前よりスピードを出さないで運転する
1 事故統計からみた「以前よりスピードを出さないで運転する」必要性
2 「以前よりスピードを出さないで運転する」の実行度
3 「以前よりスピードを出さないで運転する」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「以前よりスピードを出さないで運転する」ための工夫
5 トピック11 速度を出してしまう理由
3 自分が優先であっても見通しの悪い交差点では徐行する
1 事故事例からみた「自分が優先であっても見通しの悪い交差点では徐行する」必要性
2 「自分が優先であっても見通しの悪い交差点では徐行する」の実行度
3 「自分が優先であっても見通しの悪い交差点では徐行する」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「自分が優先であっても見通しの悪い交差点では徐行する」ための工夫
5 トピック12 予期
4 しっかり止まって安全を確認する
1 事故統計からみた「しっかり止まって安全を確認する」必要性
2 「しっかり止まって安全を確認する」の実行度
3 「しっかり止まって安全を確認する」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「しっかり止まって安全を確認する」ための工夫
5 トピック13 信号のない交差点での出合頭事故のパターン
2節 運転に集中する安全ゆとり運転
1 イライラしたり、あせったりしないで運転する
1 事故事例からみた「イライラしたり、あせったりしないで運転する」必要性
2 「イライラしたり、あせったりしないで運転する」の実行度
3 「イライラしたり、あせったりしないで運転する」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「イライラしたり、あせったりしないで運転する」ための工夫
5 トピック14 運転中の怒り
2 ながら運転をしない
1 事故統計からみた「ながら運転をしない」必要性
2 「ながら運転をしない」の実行度
3 「ながら運転をしない」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「ながら運転をしない」ための工夫
5 トピック15 分割的注意
3 わき見をしないで運転する
1 事故統計からみた「わき見をしないで運転する」必要性
2 「わき見をしないで運転する」の実行度
3 「わき見をしないで運転する」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「わき見をしないで運転する」ための工夫
5 トピック16 ボトムアップ処理とトップダウン処理
3節 人や車から離れる安全ゆとり運転
1 危ない車や人・自転車には近づかない
1 事故事例からみた「危ない車や人・自転車には近づかない」必要性
2 「危ない車や人・自転車には近づかない」の実行度
3 「危ない車や人・自転車には近づかない」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「危ない車や人・自転車には近づかない」ための工夫
5 トピック17 見える危険と見えない危険
2 車間距離を十分にとる
1 事故調査からみた「車間距離を十分にとる」必要性
2 「車間距離を十分にとる」の実行度
3 「車間距離を十分にとる」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「車間距離を十分にとる」ための工夫
5 トピック18 車間距離と停止距離
3 後ろから車が来たら脇によけて先に行かせる
1 あおり運転調査からみた「後ろから車が来たら脇によけて先に行かせる」必要性
2 「後ろから車が来たら脇によけて先に行かせる」の実行度
3 「後ろから車が来たら脇によけて先に行かせる」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「後ろから車が来たら脇によけて先に行かせる」ための工夫
5 トピック19 あおり運転
4 狭い道で対向車が来たら停止して待つ
1 事故事例からみた「狭い道で対向車が来たら停止して待つ」必要性
2 「狭い道で対向車が来たら停止して待つ」の実行度
3 「狭い道で対向車が来たら停止して待つ」ための工夫
4 あなたが取り入れたい「狭い道で対向車が来たら停止して待つ」ための工夫
5 トピック20 リスクテイキング
6章 運転卒業までのステップ
1 運転卒業までの5つの段階
2 老いによる運転不安（1 前考慮期～2 考慮期へ）
3 運転継続と卒業のメリット・デメリット（2 考慮期）
4 移動手段の考慮（2 考慮期）
5 家族との話し合い（2 考慮期）
6 運転をやめる決意（2 考慮期～3 準備期）
7 免許を手放す準備（3 準備期）
8 運転免許の自主返納（4 実行期）
9 免許返納後の生活（5 実行継続期）
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