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北陸新幹線レボリューション 新幹線がもたらす地方創生のソリューション （交通新聞社新書）
著者 藤澤 和弘 （著）
北陸新幹線を一過性のブームに終わらせないためには、このインフラを今後どう活用していくべきなのか。北陸経済研究所の主任研究員が、日本全体の観光産業のこれからも見据えつつ、新...
北陸新幹線レボリューション 新幹線がもたらす地方創生のソリューション （交通新聞社新書）
北陸新幹線レボリューション
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商品説明
北陸新幹線を一過性のブームに終わらせないためには、このインフラを今後どう活用していくべきなのか。北陸経済研究所の主任研究員が、日本全体の観光産業のこれからも見据えつつ、新幹線を活用した地域活性化策を提言する。【「TRC MARC」の商品解説】
「2015年3月14日、待望の北陸新幹線長野～金沢間が延伸開業しました。利用状況は、最初の繁忙期となったゴールデンウィーク期間は高崎～軽井沢間の輸送人員が前年比206％と倍増するなど、好調に推移しています。
新たに新幹線沿線地域となった石川・富山両県の各自治体では、新幹線の開業効果を最大限に活かし、産業・観光の活性化、交流人口の拡大を図るべく、さまざまな施策を展開しています。本書は、そのような沿線自治体の取り組みやこれまでの成果など、最新の事例を紹介するとともに、新幹線の開業効果を最大限に活かすためには何が必要なのかを、東北、九州など既存の新幹線の事例も交えて分かりやすく解説します。
【商品解説】
目次
- （章構成）
- 第1章 悲願の開業 ― 新幹線は北陸へ
- 第2章 北陸新幹線開業のインパクト
- 第3章 これまでの新幹線は何をもたらしたか
- 第4章 北陸新幹線沿線が発展するには
- 第5章 北陸新幹線各駅の発展の方向性
- 第6章 インバウンドへの取り組み
著者紹介
藤澤 和弘
- 略歴
- 〈藤澤和弘〉１９６４年福井市生まれ。大阪府立大学卒業。株式会社北陸銀行を経て、一般財団法人北陸経済研究所主任研究員。中小企業診断士、ＩＴコーディネータ。
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紙の本
北陸新幹線への情熱が感じられる
2018/08/27 13:01
0人中、0人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。
投稿者：広島の中日ファン - この投稿者のレビュー一覧を見る
2015年3月に金沢まで開業した北陸新幹線。
開業後に刊行されたこの本は、いわゆる整備新幹線問題のこれまでの経緯や、開業後の富山、石川両県の新幹線4駅の今後を語っています。
作者がどれだけ北陸新幹線についてこの本を著したか、という情熱が文章から読み手に伝わっていく、そんな新書です。
2018年現在では話が古いですが、読む価値は今でもあると思います。
紙の本
ちょっと難しい？
2018/05/19 20:28
0人中、0人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。
投稿者：めいてつ - この投稿者のレビュー一覧を見る
北陸新幹線開業にともなう北陸地区の展望について解説されています。なるほどと思うところも多くありました。
