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旅鉄車両ファイル006 国鉄キハ40形一般形気動車
著者 旅と鉄道編集部
キハ40・47・48形気動車は、1977年にデビューし、全国の非電化路線に投入。国鉄分割民営化では旅客車で唯一、旅客全6社に承継された系列となりました。しかし、国鉄分割民...
旅鉄車両ファイル006 国鉄キハ40形一般形気動車
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国鉄キハ40形一般形気動車 (旅鉄車両ファイル)
商品説明
キハ40・47・48形気動車は、1977年にデビューし、全国の非電化路線に投入。国鉄分割民営化では旅客車で唯一、旅客全6社に承継された系列となりました。しかし、国鉄分割民営化から35年以上となり、各社で次世代の気動車や新動力の車両への置き換えが急速に進んでいます。一方で、小湊鐵道や錦川鉄道、北条鉄道などへ譲渡・売却されて新たな活躍を見せています。今なお人気のキハ40系を取り上げ、詳細な取材写真、豊富な資料や写真を用いて、本形式を詳しく解説していきます。
目次
- 第1章 キハ40・47・48形の概要
- キハ40・47・48形一般形気動車のプロフィール
- COLUMN キハ20系とキハ40系の間に存在したキハ45系
- 第2章 キハ40系の形式と番代
- キハ40系の新製形式(酷寒地向け/寒地向け/暖地向け)
- COLUMN キハ40形0番代は客車改造車
- キハ40系の改造車
- COLUMN キハ40系の顔をしたキハ58系
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