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目次

  • もくじ
  • 表のみかた
  • ■東海道・山陽新幹線
    • ●0系
    • 新幹線の技術(モーター/電車が動くしくみ/台車と車体)
    • ●コラム 新幹線の歴史 新幹線の誕生
    • 幻の弾丸列車計画/「夢の超特急」実現に向けて/世界の高速鉄道
    • ●100系
    • 新幹線の技術(2階建て食堂車/0系と100系のパワー比較/M車とT車)
    • ●300系
    • 新幹線の技術(低重心車体/アルミ車体と普通鋼車体/カント)
    • ●500系
    • 新幹線の技術(鋭い先頭形状/トンネル微気圧波)
    • ●700系
    • 新幹線の技術(ダブルスキン構造)
    • ●N700系
    • 新幹線の技術(省エネ性能の進化/車体傾斜装置)
    • ・路線地図 東海道新幹線
    • 新幹線の技術(雪対策(1)/インターネット接続/最小曲線半径)
    • ・路線地図 山陽新幹線
    • 新幹線の技術(軌道の種類/車両の定期検査)
    • ●コラム 新幹線のライバル TGV(フランス)
    • 新幹線を初めて追い越す/世界で戦う好敵手
  • ■九州新幹線
    • ●800系
    • 新幹線の技術(セラミック噴射装置/個性を演出する技)
    • ●N700系(山陽・九州用)
    • 新幹線の技術(回生ブレーキ/起動加速度)
    • ・路線地図 九州新幹線
    • 新幹線の技術(最急勾配/トンネルと地下水/火山灰対策)
    • ●コラム 新幹線のひみつ 速く走るために一番大切なこと
    • パワーよりも線路よりも/自動列車制御装置(ATC)/新幹線をコントロール/守られた線路/確実に止まれること/高速鉄道システム「新幹線」
  • さくいん