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ロードバイクの魅力が軽いタッチで楽しく書かれている良本。乗りはじめて間もない私は1日100kmの壁を超えたばかりなので本書の序盤1/3ほどの地点。先にもまだまだ奥深い世界がありそうなので楽しみになりました。
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ロードバイクは持っていなくて、クロスバイク乗りだけれども、整備して出かけたくなった。
ただ、もう少し暖かくなって欲しいけど。
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自転車で遠くへ行きたくなるような本でした~。
もはや、著者ほどにはのめり込めないけれど、
ますます自転車が楽しい!乗りたい!走りたい!って思えます。
うんうんうん!って納得~。米津さんみたいなお兄さんが欲しい。
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つい最近クロスバイクからロードバイクに乗り換えて、今のところ片道6kmの通勤&ちょっと遠くまでポタリングが2回ほど。まだ100kmの壁を越えていません。そのポタリングさえ、たいした距離でもないのに帰り道にハンガーノックになったり膝を痛めたり…。もっと練習して少しでも安定した走りをつかみたいところ。そんな初心者の私に、ロードバイクの無限の世界をのぞかせてくれた本です。
著者の米津さんがロードバイクのロの字も分からなかったころからの話から始まって最後には400km、600km…と、「…え? 何それ、マゾの人? 自動車でもイヤだよ?」な距離を走るブルべの話まで順を追って、なおかつ素人でも分かる言葉で面白く語られます。私は「距離感が壊れた」レベルまではまらないと思うけれどツール・ド・おきなわなどには参加したいな~。
ロードに興味のない人でもす~っと読めて、読了後にはショップに足を運んでしまうかもしれません。
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自転車の魅力満載の本。ロングライド、ブルベという新しい世界を垣間見ることができた。まずは、100キロを超えなければ。
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ブルベの本。100・200・300・そして400と、どんどん距離が伸びていく作者の行程がわかりやすく書かれていて自分も挑戦できるのでは?と思わせる。
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100km走る、200km走る、300km走る、と、自転車で長距離を走るようになる過程を自身の経験を元に書いている。
難しいトレーニングやメンテナンスの話は出てこないので、読んでいると本当にできそうな気がしてくる。
ツール・ド・おきなわと糸魚川の情報は、興味ある人の役に立つのではないだろうか。あと、輪行の経験も書かれているが、これも参考になる。楽しい本。
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自転車で遠くに行きたい人の本。
なのでロードレーサーの本。筆者の体験やこつ、100kmも簡単に行けると書かれているのが「自分もがんばれば行けるのではないか?」と思えるので、非常に良い。
とりあえず多摩川サイクリングロードを走ってみて、なれて行きたい。100kmぐらいは簡単に乗って行けるようにはなりたいなー
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ロングライドを経験したのは、チャリ部に入った大学1回生で、北海道道央一周だった。そのときでさえ、数少ない人生経験からでも「これは自転車じゃないとわからなかっただろうなぁ」ということが多くあった。
この本は、そんな楽しさが凝縮されている。
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40代でロードバイクにはまった著者が、100km→200km→300kmと距離の壁を超える過程について記している。
個人的には章を追うごとに距離が長くなる構成が気に入った。ブルベやレースについても記載があるので、一冊で初心者から上級者になる過程を辿ることができる。
ただし、ゴミ袋輪行は荒技ではなく、規則違反なので、そこはしっかり禁止事項として欲しかったかな。
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一旦はクロスにしようと思ったけど、友人からはロードでもクロスと同じ使い方はできるから最初からロードの方が良いとアドバイスが。またまた悩みが深まる。でも、あの服とパンツは勘弁して欲しい。
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まずジャンルが分からない。
自転車はこんなに良いものですよっていう本。
とにかく著者の自転車が好きだって気持ちはびんびん伝わってくる。勢いでロードレーサーを買ってからのどはまりっぷりは確かにこちらもやってみようかなとは思う。
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なんで本になれるのかがわからないぐらいの内容。
これぐらいロード乗りはみなやってることだけど、なぜこの人がピックアップされたのだろうか?これぐらいのブログはいくらでもあるんだけど。
mixi初期にコミュを作って成功した例なのか?
こんなもんで印税入るならオイラも書きたい
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自転車は移動そのものを喜びに変える不思議な乗り物だ。慣れるまでは確かに苦しい。前傾姿勢とケツの痛みは拷問といってよいほどだ。最初の関門は1000kmである。私は2ヶ月半で達成した。体が自転車に馴染んでくると周囲の景色がよく見えるようになる。
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