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評価内訳
2022/02/06 13:36
投稿元:
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バイクのタイヤの特性は、接地面の荷重の掛かり方とその変形(接地ポイント)の仕方に応じて生じる反力の出方がキーポイントで、これが車体の動きに大きな影響を与えることが分かりました。 従って、バイクの操安性はタイヤ特性に大きく左右されるため、その作り込みのプロセスは全体開発プロセスの内のやや後期に設定することとし、まずは車重の決定、乗り心地を左右するサスペンションの決定、パワーユニットの出力特性の決定を行ってからが良いのではないかと思いました。 科学的なアプローチで論理的にバイクのあるべき操安性を理解することができました。