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評価内訳
2015/10/02 18:14
投稿元:
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烏兎の庭 第五部 書評 9.28.15 http://www5e.biglobe.ne.jp/~utouto/uyo05/diary/d1509.html#0928
2018/10/11 01:50
驚異の18段連続スイッチバック(立山砂防工事専用軌道)や、大迫力の東京貨物ターミナル、根室本線の狩勝峠越え、小海線の大築堤、新大阪駅と宮原の車両基地など、全国各地の鉄道美景に迫っています!(Amazon紹介より) 鉄道ならではのダイナミックなカーブが素敵です。鉄道は急なカーブを曲がることができませんし、減速により時間もかかってしまうことから、緩い大回りのカーブになってしまいます。そのため、鉄道に乗っているときはあまりカーブしていることに気づきません。しかし空中から見ると、街一つを大きく囲むカーブの全景を見ることができます。「こんな大きな構造物だったのか!」と気づかされると、普段乗っているだけの鉄道に対して新たな興味が湧くのではないかと思います。ダイナミックな設備はロマン。