いきどまり鉄道の旅 みんなのレビュー

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そこに何があるというのだろう
各地の行き止まりになった路線の行き止まり駅の行き止まり具合を確認し、周辺を散策する鉄道旅
読んでいると行きたくなる

グーグルマップを見ながら読むと現地の様子が少しわかりました

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＜目次＞
第１章　　わたらせ渓谷鉄道
第２章　　烏山線～真岡鐡道
第３章　　横須賀線～久留里線
第４章　　水郡線～ひたちなか海浜鐡道湊線
第５章　　名松線、加太線、水間線
第６章　　大井川鐡道
第７章　　吾妻線、信越本線、上信電鉄
第８章　　鶴見線、東武小泉線、秩父鉄道、青梅線、五日市線
第９章　　石勝線
第10章　　東武佐野線
おまけ　　越備北線、長良川鉄道

＜内容＞
鉄道知識やその地域に関する旅の知識も薄い、著者と編集者が「いきどまり線（盲腸線）」を巡る旅。全般に緩い雰囲気が流れている。一つだけ気が付いたのは、「信越本線」は、横川どまりの盲腸線になっているのだ。なんだか寂しい気がします。　　

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肝心のいきどまりの描写より
担当の人との会話がメイン
それがなければ成り立たない
担当者がいい味だしてる
★３にしたけど３に近い2.8だよ

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箸休め的お気楽読書をしようと手に取ったのだけど、意外にも読みごたえがあって、結構熱心に読みふけってしまった。いやもちろん、北尾トロさんなんだから、まったく肩の凝らない書きぶりで、とぼけ加減が絶妙なんだけど。

どこにもつながっていない「いきどまり鉄道」に乗りに行き、終着駅周辺を見て回る、ただそれだけ。へんにほめたり感傷的になったりせず、感じたままが書かれている。「これが今の日本だ」なんていう決まり文句もない。そこが気持ちいいと思った。何よりいいのは、鉄道旅のルポでありながら、テツ成分が薄いことだ。あとがきに「真摯に『テツ』の道を追求する方々の役にはこれっぽっちも立たないです」とある通り。鉄道の成り立ちとかの説明が、細かい蘊蓄なしのほど良さで、とても読みやすかった。

登場するのは主に関東のいきどまり鉄道で、ほとんど乗ったことのない路線ばかり。地図帳を前に置いて、「ふむふむ、ここか」と確認しながら読む。こことここをつなげるはずだったんだなあとか、この先が廃線になったのかとか、地図を参照するとよくわかり、より楽しめる。まず今後も行くことはなかろうという地名を見ていると、何だか不思議に旅情めいたものを感じてしまう。

一番へぇーっと思ったのが、ＪＲ鶴見線の支線の終着「海芝浦駅」。テツでないのでまったく知らなかったが、なんと駅から出られないのだと。東芝社員専用の駅だそうだが、そんなものがあるなんて。ちょっと行ってみたくなった。

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鉄道ファンではない二人組の鉄旅。著者に邪険にされる同行者というのは内田百閒風、路線の選び方は宮脇俊三風。同行者の名前が宮坂と言うのもややこしい。列車に乗っている時には居眠りをし、盲腸線の沿線、終着駅にまつわる地理・歴史などの知識も浅く……というのは恥ずかしながら自分と同じだな～。銚子電鉄が少しだけ紹介されていたが、１章を割くほどでもなかったということか。残念。あと、カレーそばってそんなにメジャーじゃないのかな？

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終着駅がどこともつながらい鉄道。そんな「いきどまり」が主役の旅エッセイ。二十四歳差と親子ほど年の離れた男ふたりで、一日の大半を電車に揺られ、ときに泊まりがけで移動し、あちこちの目的地（＝いきどまり）をゆるく語らう様子が十分にマニアック。全体的にコミカルで、コミックでも楽しめそうな本だなと思っていたら、最後に四コマの解説がついていた。現地での食事や休憩が、一種の賭けであるのも読む側としては楽しい。

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行き止まりの鉄道路線、いわゆる盲腸線の終点
を散策する散歩本です。

鉄道マニアでもない著者が、適当に訪れますが
それゆえ、最初は何となく「こんなもんか」で
終わっていますが、だんだんとその街の文化的
な面などに触れることにより、改めてその街の
魅力に気づきます。

また「以前訪れたあの場所と、ここは歴史が似
ているのだなあ」と感銘を受けたり、内容が充
実していくのが読んでいても実感してきます。

やっぱり実際に行ってみないとわからないので
す。

そして実際に行ってみると、たまらなく楽しい
時間を過ごすことができるのです。

何もないけど何かある。

旅の魅力が満載の一冊です。