鉄道ピクトリアル 2020年 07月号 [雑誌] みんなのレビュー

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投稿者：melon　-　この投稿者のレビュー一覧を見る

かつて、ムーンライトは夜行列車の代表であったが、現在はかろうじて残っているムーンライトながらも、年々運転日が減少して、車両もJR東海の373系ではなく、JR東日本の185系となっている。この185系の後に、ムーンライトながらとして使用される車両はあるのだろうかと心配になる。また、JR東海は373系の後継が出ないのも気にかかる。373系は快適な車両であるが、今後もずっと主力であるわけでもないだろう。JR東海は新幹線が主力であるからか、在来線特急の車両が開発されないのを心配している。
46ページの表がわかりやすい。様々なムーンライトがあったが、次々に廃止となり、現在でも残っているのがムーンライトながらだけということのようだ。すなわち、これはJR東海だけの問題ではなく、全国的に夜行快速がなくなったということなのだ。